България и Турция ще работят в по-тясна координация при развитието на транспортната инфраструктура и реализирането на стратегически проекти, които да подобрят свързаността между двете държави. Това стана ясно по време на среща в София между министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев и министъра на транспорта и инфраструктурата на Република Турция Абдулкадир Уралоглу.

„Турция е важен партньор на България и за нас е важно да развиваме тази връзка. Сред приоритетите ни са Средният коридор и по-добрата свързаност между двете държави. Българското правителство е ангажирано с развитието на инфраструктурата и вярвам, че днешната среща е добра основа за още по-тясно сътрудничество“, заяви министър Пеев.

Абдулкадир Уралоглу подчерта значението на връзките между двете страни, които имат излаз на Черно море и са част от общи транспортни коридори. „За нас транспортната свързаност с българската държава е много важна. Изток–Запад е един от важните коридори, но без направлението Юг–Север няма как да имаме цялостна свързаност. Това е нещо, за което можем да работим и постигнем заедно“, отбеляза турският министър.

По време на срещата беше поставен акцент върху необходимостта от увеличаване на пропускателната способност между двете държави. „Имаме изключителната възможност да подобрим свързаността чрез разширяването на ГКПП „Капитан Андреево“. Наред с това работим и за развитието на нова гранична връзка по направлението Лесово–Одрин. Ще направим всичко възможно да осигурим европейско финансиране за тези проекти“, каза още Георги Пеев.

Автомобилният транспорт беше определен като основен елемент от двустранния транспортен обмен. В тази връзка двете страни се разбраха да бъде свикано заседание на смесената комисия по международен транспорт, където на експертно ниво да бъдат обсъдени актуални въпроси, засягащи автомобилния сектор.

„Железопътният и автомобилният транспорт са ключови за нас. Има редица административни и законови пречки пред завършването на приоритетните проекти на правителството. Нашата задача е да премахнем тези пречки и да ускорим процесите, така че проектите да станат факт. За реализацията им трябва да използваме и възможностите на публично-частното партньорство, като създадем необходимите условия за привличане на частни инвестиции. Затова е важно да ускорим и законодателните процедури“, подчерта Георги Пеев.

Двамата министри обсъдиха и развитието на въздушния транспорт. Министър Пеев отбеляза, че доброто сътрудничество във въздухоплаването може да бъде пример за развитието на отношенията и в останалите транспортни сектори.

През следващата седмица - от 13 до 16 юли, за профилактика на тол камери временно ще се променя организацията на движение в отделни участъци от   АМ „Марица“.

На 16 юли /четвъртък/ ще се работи по тол камери по АМ „Марица“ в участъка на територията на област Хасково. Дейностите ще се извършват в платното за Свиленград и започнат в 11:30 ч. по съоръженията при 83-и км, в района на Любимец, и при 98-и км, в района на Свиленград. От 12:30 ч. ще се работи при 89-и км, в района на с. Момково. При изпълнение на дейностите временно ще се ограничава преминаването в активната лента, а трафикът ще се осъществява в изпреварващата.

В 13 ч. ще започне профилактика на тол камерите в платното за София. Първо ще се работи при 98-и км, от 14 ч. при 89-и км, а от 15 ч. при камерата на 83-и км, в района на Любимец. При изпълнение на дейностите временно ще се ограничава движението в активната лента, а превозните средства ще се пренасочват в изпреварващата.

Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите да бъдат внимателни, да спазват правилата за движение и ограниченията на скоростта, да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи. Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка от интернет страницата на АПИ - www.api.bg, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20.

Исторически забележителности с национална значимост в община Свиленград са представени в нова брошура, дело на Организацията за управление на Тракийски туристически район със седалище Пловдив. С модерен и атрактивен дизайн тя приканва любители на пътешествията да тръгнат по предпочитани дестинации, да открият нови места, включително в свиленградския край.

На страниците на изданието Свиленград присъства със Стария мост, крепостта Букелон край с. Маточина, гробницата и крепостта в с. Мезек, скалните църкви край Михалич и Маточина. Представени са и Историческият музей в града, както и художественият му отдел- Градската галерия.

Брошурата ще бъде достъпна в туристическите информационни центрове, на Летище Пловдив, както и по време на туристически събития и международни срещи. Освен в печатен формат, тя може да се разглежда и онлайн – на български и английски език, посочват от Тракийски туристически район- Пловдив.

В края на април организацията уреди учебно пътуване до Италия, в което участва и екскурзоводът в свиленградския музей Стелена Кундурджиева. Целта на визитата в района на Милано, Пиемонт , Ломбардия, Лаго Маджоре и други места бе повишаване на компетенциите на музейни експерти от Тракийски туристически район. Групата се запозна на място как се планира и работи италианският културен и събитиен туризъм, как се прилагат съвременните подходи в организиране на многобройни атрактивни прояви, привличащи всички възрастови групи. Ценните идеи ще бъдат прилагани в музеите в Тракийски район.

СМ

Във връзка с очакваните високи температури на въздуха над 35°C и необходимостта от запазване на пътните настилки, се въвежда временна организация на движението по републиканската пътна мрежа.
Ограничението за движение на тежкотоварни автомобили с обща маса над 20 тона е в сила от 04.08.2026 г. до 07.08.2026 г., в часовия диапазон от 13:00 до 21:00 ч., при температури на въздуха над 35°C.
На територията на област Хасково забраната се отнася за следните републикански пътища:
• А-4 „Оризово – ГКПП Капитан Андреево“ – от км 19+800 до км 111+320;
• път I-5 „Стара Загора – Димитровград – Хасково – Кърджали“ – от км 266+600 до км 319+100;
• път II-55 „Нова Загора – Дрипчево – Свиленград“ – от км 151+060 до км 186+310.
Ограничението не се отнася за моторни превозни средства, извършващи превози на опасни товари (ADR), живи животни, бързоразвалящи се хранителни продукти и товари на температурен режим.
По време на действие на забраната тежкотоварните автомобили над 20 тона, за които тя се отнася, следва да изчакват на подходящи места извън пътното платно, без да възпрепятстват движението на останалите участници в него.

По-малко от половин година откакто приключи цялостният ремонт на пътят Свиленград – с. Маточина пукнатини разцепиха асфалта на места. На снимките, изпратени от наш читател, ясно се вижда състоянието на отсечката, водеща към с. Пашово. Необходимо е фирмата-изпълнител на реновираното шосе незабавно да отстрани пораженията, докато цепнатините не са станали по-големи.

През 2025 г. Свиленград регистрира 153 на сто ръст в броя на туристите спрямо 2024 г. Това сочи анализ на Института за пазарна икономика , чиито експерти са направили проучване на тенденциите в туристическия сектор в отделните общини и ролята му в местните икономики.

Приходите от нощувка през 2025 г. са 8 267 хил. евро. 125 238 души са пренощувалите в Свиленград, се казва още в анализа. Данните са от изчерпателното наблюдение на Националния статистически институт на местата за настаняване, което включва всички места с над 10 и повече легла.

Проучването на ИПИ е в рамките на инициативата му „265 истории за икономика“ за разпространение, визуализация и анализ на общински данни.

В рамките на пет години туристическият сектор претърпя периоди както на почти пълно спиране на дейността, така и на бурна експанзия след отпадането на ограничителните мерки и възобновяването на международните пътувания. Несигурната международна среда и днес обаче ограничава потенциала за растеж. В този контекст разглеждаме регионалното разпределение и особености на туризма, пише в анализа.

СМ